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10月10日，2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽總決賽，在四川圓滿收官。
此次比賽從現(xiàn)代商用車工廠至資陽樂至收費(fèi)點(diǎn)124公里的往返賽程，全程空載高速行駛。為保證賽事的公平公正性，所有比賽用車全部選用相同的掛車，賽前進(jìn)行統(tǒng)一車輛檢查，現(xiàn)場20多家媒體見證了14名創(chuàng)虎大師在賽場上的精彩表現(xiàn)及油耗成績。
決賽落幕，精彩繼續(xù)，讓我們一起了解現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽那些經(jīng)典時刻。
賽為實(shí)用 助力高效物流
歷經(jīng)一個月比拼，東部、西部、南部、北部四場區(qū)域賽角逐出的優(yōu)勝選手齊聚四川，向冠軍寶座發(fā)起挑戰(zhàn)，高手過招扣人心弦，最終來自西部賽區(qū)的張青渠以百公里油耗18.029L的成績脫穎而出，成為本屆創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽總冠軍，斬獲10萬元大獎。來自南部賽區(qū)的彭石根和北部賽區(qū)的李寶仁分別摘得亞軍和季軍。
縱觀整個賽事，現(xiàn)代商用車致力于提升駕駛員能力發(fā)展，為駕駛員提供專業(yè)的培訓(xùn)和考核，從而幫助他們提升安全及節(jié)油駕駛技巧，并更好地應(yīng)用于工作，擔(dān)當(dāng)起運(yùn)輸環(huán)節(jié)中不可或缺的重要角色。這場節(jié)油賽事，在為用戶實(shí)現(xiàn)降本增效的同時，也助力了“節(jié)能減排”，進(jìn)一步詮釋了現(xiàn)代商用車“更高效 更節(jié)能 更環(huán)保”的造車?yán)砟睢?/span>
節(jié)油王者點(diǎn)贊創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽
挑戰(zhàn)節(jié)油極限，踐行節(jié)能環(huán)保，共同捍衛(wèi)藍(lán)天，從節(jié)約每一滴油做起。此次總決賽的冠軍選手張青渠說道：“我主要拉建材、水果，經(jīng)常跑老撾、川藏線、青藏線。26年駕齡開過不少卡車，創(chuàng)虎是我開過的油耗最低的車了，對這次比賽也很有信心。賽前現(xiàn)代商用車還給我們開展了駕駛技能培訓(xùn)，確實(shí)獲益良多，我也和很多同行交流了節(jié)油技巧。”
張師傅還肯定了此次創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽，“我很贊同現(xiàn)代商用車舉辦的這個活動，節(jié)油是一個車企積極承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)，通過活動也能不斷完善和推出高效低耗的產(chǎn)品，為廣大物流行業(yè)用戶帶來更多、更好選擇，這對我們卡友來說是好事。”
優(yōu)秀產(chǎn)品力塑造可靠伙伴
創(chuàng)虎采用現(xiàn)代先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，以大馬力，高輸出的動力征服各種路況。同時，節(jié)油型空氣壓縮機(jī)、高容量渦輪增壓器等國際化技術(shù)的使用還最大限度的降低了油耗，此次創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽出色的節(jié)油成績就是對創(chuàng)虎車型實(shí)力強(qiáng)有力的證明。
對于大部分時間奔波于路途的物流司機(jī)來說，車就像是他們的第二個家，也是遮風(fēng)擋雨，抵御危險的工具。創(chuàng)虎寬敞的駕駛室采用科學(xué)空間布局，全新升級的主駕氣囊減震座椅、副駕懸架減震座椅的設(shè)計(jì)，讓駕乘者出行更為舒適愜意。其高強(qiáng)度駕駛室通過嚴(yán)苛的安全碰撞試驗(yàn)，達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)，全方位、智能化的主被動安全配置無疑為用戶打造了更安心的駕駛環(huán)境，賦予駕乘強(qiáng)安全體驗(yàn)，周到保護(hù)出行的方方面面，做用戶最可靠的工作伙伴。
今年現(xiàn)代商用車實(shí)現(xiàn)獨(dú)資經(jīng)營，憑借現(xiàn)代汽車集團(tuán)先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢立足并深耕中國市場，此次創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽的舉辦及出色成績驗(yàn)證了其旗下戰(zhàn)略級重卡產(chǎn)品——創(chuàng)虎優(yōu)秀的整車品質(zhì)和節(jié)油性能，相信在現(xiàn)代汽車集團(tuán)的支持下，現(xiàn)代商用車將不斷突破、不斷進(jìn)步，引領(lǐng)中國物流行業(yè)技術(shù)服務(wù)升級，為我國物流市場的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己堅(jiān)實(shí)的力量。